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在英超第6轮比赛中，加拉格尔首发出战，热刺客场1-1战平曼联。赛后他接受了媒体采访。
他表示，尽管球队在少一人的情况下最终扳平比分，但未能赢球还是让人感到失望。上半场热刺表现更佳，但未能取得进球，这是需要改进的地方。之后曼联找回了比赛节奏，双方的较量变得更加势均力敌。考虑到比赛中的种种情况，能够拿到一分也还算满意，尤其是在目前进球困难和运气不佳的情况下，这一分显得尤为重要。希望这能成为球队的一个重要转折点，并将这种势头带到接下来的比赛中。
谈到球队的情况时，加拉格尔表示虽然处境艰难，但他相信状态会逐渐恢复。球队拥有出色的球员和攻击手，他们有能力为球队贡献更多进球。队员们会在训练中加倍努力，争取做正确的事情，相信球队会有所进步。
关于热刺队内的氛围，加拉格尔认为总体不错。尽管球队正处在一段困难时期，表现也不算差。没能拿到更多积分确实有些不走运，但关键在于要进更多的球、赢下更多的比赛，这也是全队当前专注的目标。
一名员工因国庆7天假期未上班被公司以旷工为由开除，该员工认为法定节假日有权拒绝加班，并申请仲裁，随后双方对簿公堂。事件发生在2017年4月，谢某入职四川某物业公司担任保安队长。根据《劳动合同》第26条，连续旷工3日或一年累计旷工6日以上，公司可不经预告解除劳动合同并不给予补偿。公司的《员工手册》和《考勤管理制度》也明确规定，未经批准擅自休假属于旷工，一个月旷工达3天以上将被视为自动离职。
2022年5月，公司对员工进行培训，谢某在培训记录表上签字确认。同年9月26日，公司对国庆假期进行了排班，安排谢某从10月1日至10月7日出勤，但谢某在未办理请假手续的情况下未到岗。10月10日，公司出具处罚决定，认定谢某的行为严重违反了公司规定，对其做出除名处分。次日，谢某离职。10月19日，谢某向当地劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁，请求裁决公司支付违法解除劳动合同赔偿金29992.82元等。
谢某辩称，不认可员工培训记录的真实性、合法性和关联性，且提交的排班表显示他并未被安排在国庆期间工作，同时强调国庆节是法定节假日，无需请假即可休假。仲裁委裁决公司应支付赔偿金29992.82元。
公司则表示，谢某作为保安队长，按照行政时间安排工作，其他保安实行白班或夜班。公司对谢某提交的排班表真实性不予认可，认为上面没有制表人和项目负责人、分管领导签字。随后，公司向法院提起诉讼。
法院审理认为，根据公司行业性质，可以认定2022年10月1日至10月7日为公司安排谢某的工作时间。根据《全国年节及纪念日放假办法》，国庆节法定节假日为10月1日至10月3日，其余4天为休息日调休。谢某在10月1日至10月3日未参加工作不应视为旷工，但在10月4日至10月7日未按公司安排工作应视为旷工。因此，公司依据《劳动合同》约定解除劳动关系是合法的，无需支付经济赔偿金。
对于国庆7天假期，法律上分为法定休假日与休息日。法定节假日劳动者享有休息权，用人单位需与劳动者协商一致才能安排加班，除非紧急抢险、公共保障等特殊情形，否则劳动者有权拒绝加班。而休息日调休期间，用人单位可根据工作需要安排员工轮休，属于合法用工管理权限。劳动者若有异议，应通过正当程序沟通或申请请假，未经批准擅自不到岗的，用人单位有权将其认定为旷工。
中央安全生产考核巡查二、三季度明察暗访工作正式启动以来，力度更大、要求更严，并首次开展了监管执法问题专项检查。危险货物道路运输行业风险高，国家制定了严格规范标准以防范重特大生产安全事故。然而，考核巡查组在一些地方发现危货车超载、设备检验报告造假、电子运单管理系统存在漏洞等问题，需要高度重视。
靖边县兴达综合发展有限责任公司位于陕西省榆林市，主要运输原油，拥有60多辆罐装车。6月中旬，考核巡查组到该公司时，最初未发现问题。但登录后台电子运单系统后发现，从2024年1月1日至2026年6月18日，所有罐装车的吨位利用率均为68.3%。这意味着油罐车只装了三分之二左右罐体的原油。为避免超载而少装可以理解，但长时间浪费大量运力不符合商业逻辑。巡查组提出查看实际发货单，企业负责人拿出几张真实运货单，显示尾号3943的罐车核定载重14吨，却拉了22.14吨，超载58%。进一步检查发现其他罐车也存在类似情况，超载范围从42%至58%不等。
监控视频显示，尾号3943的两辆罐车车牌相同，但罐体形状、反光条长度、易燃标识位置不同，疑似非法更换罐体，需进一步调查。记者询问公司每月发货量和运营时间，法定代表人袁玉璐表示每月发货两万多吨，已运营16年，并承认超载问题，承诺立即整改。
专家指出，危货车超载后果严重，极易引发重特大安全事故。兴达公司的超载问题之所以未被及时发现，主要是四个环节失守：源头充装审核不严、运输企业未如实填写运单、电子运单系统无法核实信息、路面检查难以覆盖。陕西正在通过升级改造弥补这些短板。
10月9日晚7:09分，新疆五胞胎一家从武昌火车站出发，踏上返回新疆和田老家的旅程。他们将乘坐火车，经乌鲁木齐中转，开启为期一个月的探亲团圆时光。短暂休整和陪伴亲人后，他们将重返武汉，因为老大尤努斯还需要接受眼部的康复手术。
下午4时，在这家人租住的武汉出租屋内，婴儿推车整齐摆放，五个小宝宝安静地躺在推车里。爸爸阿卜坐在椅子上，细心照料着孩子，一边给老大尤努斯喂奶，一边安抚哭闹的老四。此次回家，除了探亲，最重要的是为孩子们举办百日宴。远在老家的长辈们非常期待见到这些宝宝。
2026年2月26日，24岁的新疆妈妈迪丽在武汉大学中南医院自然受孕诞下1男4女五胞胎，这种自然受孕的概率仅为六千万分之一。五个宝宝都是极早产儿，出生时体重极低，最小的老五仅870克。出生后，他们在新生儿重症监护室经历了呼吸、感染和喂养三道生死难关。医护团队一对一精细化照护，用鸟巢式护理和持续母乳支持，帮助五个宝宝逐步长大。
今年5月下旬，四个妹妹率先顺利出院，几天后老大也达到出院标准，一家人终于团聚。为了方便宝宝定期随访复查和保障老大的眼部治疗，他们选择在武汉租房定居。七个多月来，三个成年人照顾五个孩子，日常忙碌不停。奶爸阿卜在这段时间里瘦了22斤，奶粉和尿不湿的开销巨大，一桶奶粉一天就消耗完了。闲暇时，夫妻俩还带着五胞胎打卡黄鹤楼，度过了他们出生后的第一个中秋节。
今天，第三次新疆综合科学考察成果发布会在乌鲁木齐市举行。历经5年艰苦考察，这次科考交出了一份“宝藏答卷”。
2021年，科技部启动这一重大任务，全国46家单位、1036支科考队、6400余人次参与，完成了全域综合调查，取得十大进展，产出多项原创性、突破性成果，全面更新了新疆生态环境本底的科学认知。
新疆曾于上世纪50年代和80年代开展两次综合科考。与之前主要目的是摸清家底和服务资源开发不同，本次科考以水为主线、水土安全为突破口，科学评估资源环境承载能力与高质量发展潜力，成为新疆有史以来最大的单项科技项目。
会上，第三次新疆综合科学考察工作组副组长、中国科学院新疆生态与地理研究所所长张元明表示，科考成果证明，新疆不仅是好地方，也是资源富集的宝藏之地。
本次科考全面更新了新疆水资源家底，系统查明新疆现有冰川24202条，面积23629.28平方公里，储量1608.94立方公里；近30年河川年均径流量较此前40年增加约100亿立方米，地表水体面积增加2466.20平方公里，湖泊湿地面积扩大约三分之一。
张元明介绍，近30年来，新疆气候暖湿化趋势持续增强，未来20到40年新疆山区来水量预计将保持高位震荡和增加趋势。然而，极端气候水文事件增强，水资源不确定性加大，需要采取措施积极应对。
近30年来，新疆生态持续向好发展，荒漠化和土地沙化实现双缩减。绿洲面积新增4.55万平方公里，风沙灾害高风险区域面积缩减三成。但伴随温度升高所带来的干旱风险也进一步加剧。
能源矿产领域实现理论与勘查双突破。科考探明吐哈盆地富油煤储量775亿吨，焦油产率平均达12%，最高近20%。在昆仑山火烧云矿区圈定10处找矿靶区，估算新疆地热资源量折合超过18亿吨标准煤。
近日，有网友发布视频称，在路过石家庄西服务区时，原本只是想上个厕所，却意外发现这里如同一个大型商场。整个服务区面积很大，转了好半天才找到出口。
据了解，今年6月，石家庄西服务区进行了全面升级，总建筑面积达到3.6万平方米，包括地下一层和地上四层。这里不仅有美食街、超市和酒店，还设有骑行体验项目，形成了一个骑行文化商业综合体。
在社交平台上，不少网友都分享了“逛服务区”的经历，并点赞其现代化的设施。从视频中可以看到，服务区外观与许多商场相似，顶部写着“石家庄西”字样。进入内部，可以看到很多连锁餐饮品牌入驻，二楼主要是自行车店铺，顶层则是酒店。
一位名叫王先生的旅客表示，他前两天驾车经过该服务区，原本只想上个厕所，没想到里面设施齐全，应有尽有。由于当时赶路，他没有过多停留。
另一位千万粉丝博主“峻宁峻宁”也在10月4日发布了关于石家庄西服务区的视频，感叹这里的规模之大令人惊叹。
据石家庄西服务区工作人员介绍，升级改造后，很多人专程前来打卡，国庆期间人流量也有所增加。目前，服务区正在打造集产业联动、文化传播和运动休闲于一体的现代化综合服务区。
地图显示，石家庄西服务区位于西柏坡高速和石家庄绕城高速交汇处。服务区东侧是石家庄国际农产品批发交易中心，游客还可以在这里采购生鲜，并直接拿进服务区现场加工，即买即吃。
相比欧美主要股指接近九小时的连续交易，国内股市在调休假期后休市天数更多，有时还会因为补休导致衔接问题。国内结算机制采用T+1规则，即当日买入的股票只能在下一交易日卖出，而美股市场已经实行了T+0制度，并逐渐延长交易时间，资金交割速度和交易流动性存在明显差异。
这种制度差异是投资者讨论市场活跃度时经常提到的两个基本变量。拉长交易时间会分散单位时间内的成交密度，订单流从集中时段分散到更长时间轴上，导致开盘、午盘、尾盘等关键时段的订单被稀释，单位时间内的撮合频率和价格发现效率降低。交易时间段扩大可能导致某些时候交投清淡、买卖价差加大以及市场深度减小，参与者即时交易冲动被时间稀释。
时间换空间的机制并不一定会提高成交总额，反而可能在某些时间段缺乏足够的流动性支持，给高频交易和做市策略带来更多约束。不同的交易制度影响资金使用效率及机会成本。T+0制度允许当日多次调仓，资金周转更快，理论上可以更灵活应对日内波动；而T+1规则要求投资者保留一个交易日的缓冲期，限制了一些短线策略。
美股的结算及交易时长变动使其市场资金流动性和策略多样性有所不同，这与宏观经济、货币政策以及交易基础设施设计逻辑有关。国内对于延长时间的争论由来已久，调休制度下股市休市时间与公众假期安排冲突，引发“别人工作我休息”的感觉，更容易成为新闻话题。
2026年10月10日，吉利银河首款硬派SUV战舰700将正式上市，预售价19.98万至38.98万元，共六款版型。看到这个价格区间时，很多人感到惊讶，因为预售数据非常亮眼：开启预售9分钟订单破万，60分钟小订突破43900台，限量700台的陆地方舟版直接售罄。
虽然订单量显示了高关注度，但产品本身的表现仍需仔细分析。战舰700走的是标准硬派路线，车长5085mm，宽1999mm，轴距2900mm，外观设计与坦克500相似。前脸采用横向贯穿式灯带和半圆形日间行车灯，视觉效果出色。灯组细节方面，前贯穿灯和发光Logo内集成了84颗LED灯珠，前大灯命名为“天仪之眼”，内部搭载228颗高亮LED灯珠矩阵，点亮效果显著。
侧面是经典的方盒子比例，外扩轮眉、粗壮侧裙、大尺寸双色轮圈以及银色饰板增加了车辆的辨识度。尾部采用侧开式尾门和外挂“小书包”设计，配色方面提供六种选择，命名具有中国地理特色，如百里丹霞橙、墨脱苍峦绿等。
整体来看，战舰700在外观上没有走极端路线，而是选择了稳妥的设计策略，保持了硬派SUV应有的元素，并在细节上加入了自己的特色。
