阿维塔撤掉发布会 救不了卖不动的车 降价回馈车主
10月28日,阿维塔宣布取消原定于29日的阿维塔07L Max纯电版发布会。官方声明未解释取消原因,仅表示新车将以更有诚意的价格与消费者见面。

10月29日,阿维塔科技总裁雍军发文解释称,这次选择不办发布会是因为当晚公布的配置与价格本身就是对消费者的回应。随后,一段雍军在内部会议中情绪激动的视频流出。视频中,雍军斥责手下办事不力,并表示“我爱我的老车主”,最终决定取消发布会和相关传播活动。这段视频传达的信息是,与其花费大量资金搞舞台效果,不如直接用实在的价格回馈消费者。

这一决定得到了不少网友的支持。但也有人质疑这可能是精心设计的营销手段,因为视频拍摄看起来需要多个机位,表演痕迹明显,而一般会议不会如此复杂。

今年,多家车企都临时取消过发布会。有的是因为用户已经审美疲劳,毕竟上半年就有600款新车发布;有的则是希望通过取消发布会来制造话题,提升车型关注度,或是节省成本。

阿维塔拥有长安、华为、宁德时代的支持,但今年面临较大压力。首先是亏损严重,数据显示,2022年至2025年累计净亏损超过132亿,平均每年亏损超过33亿,今年仍未见好转迹象。其次是销量下滑,2026年前九个月累计零售3.91万辆,同比下降50.1%,9月零售量仅为3046辆,远低于去年同期的8020辆。此外,IPO也面临挑战,阿维塔冲击港股的招股书两次失效,业绩拖累了上市进度。
尽管存在争议,只要能让利消费者并提振销量,这样的举措或许仍是有益的。
(责任编辑:zx0001)
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