当宁德时代不再是“默认选项” 车企自研电池崛起
当宁德时代不再是“默认选项” 车企自研电池崛起。2026年9月7日下午3点,理想App上锁单的新一代MEGA电池供应商从宁德时代换成了理想自研的5C三元锂电池。这一变化通过产品页更新低调完成,标志着宁德时代在理想车型中的角色正逐渐转变为过渡方案。预计到今年第四季度,理想新车型将全面搭载自研电池。

理想只是众多自研电池车企中的一员。小米、蔚来以及小鹏等品牌也纷纷宣布进入自研电池领域。受此影响,宁德时代A股盘中一度跌破300元,创近一年新低,市值蒸发超7000亿元。

要理解当前局势,需回顾2012年华晨宝马与宁德时代的合作。那一年,华晨宝马为电动汽车寻找动力电池供应商,选择了刚成立一年的宁德时代。宝马提供了800多页的技术标准,内容涵盖材料、生产工艺、测试和认证等多个方面。宁德时代花了两年时间才完全掌握这些标准,并建立了当时亚洲最大的动力电池测试中心。尽管这笔订单本身不大,但宝马的支持使宁德时代获得了完整的汽车级质量管理体系和全球供应链通行证。

此后,奔驰、大众、北汽、理想等陆续成为宁德时代的客户。截至2026年上半年,宁德时代在全球动力电池装车份额约为39.9%,在国内乘用车市场更是高达46.7%。
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