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2026-10-26 20:08:16  机械之名

10月23日，苹果首款折叠屏手机iPhone Duo全球正式开售，国行版本256GB起售价定为15999元，创下iPhone系列定价新高。预售开启后，苹果官网订单发货时间延后，大量订单排到2027年1月，线下直营店再现排队提货的热闹场面，“一机难求”成为数码圈热议话题。然而，供应链传来的消息并不乐观：整机大规模量产直到开售当日才正式启动，核心的折叠面板与钛金属铰链良率仅有60%左右，行业机构Counterpoint预计全年出货量仅为600万部。

首发市场呈现出极具反差的行情：门店外黄牛扎堆收货，但普遍不敢高价囤货，不少炒货商贩表示开售半小时没有完成一单交易，二手渠道溢价快速跳水。预售阶段部分高配机型曾出现数万元的超高挂牌价，而正式开售之后，二手平台加价空间大幅缩水，512GB机型用户原本想加价2500元出手，回收商只愿意给出1800元，短短半小时价差就缩水700元。不少网友认为，订单排到明年只是产能不足带来的稀缺效应，并不代表这款折叠机已经走进大众消费市场。叠加存储芯片涨价抑制消费者换机意愿，苹果能否依靠iPhone Duo拉动折叠屏市场走向普及，最终还要等待明年消费需求的真正检验。

从预售订单排队到2027年初，再到线下门店一货难求，表面看是产品热度爆棚，实质上是初代折叠机型量产爬坡遭遇瓶颈。根据供应链调研信息，iPhone Duo整机组装直到发售当天才转入大规模量产阶段，远晚于常规iPhone机型的生产节奏。造成产能受限的核心矛盾集中在两大核心零部件：折叠OLED内屏与超精密铰链。这款折叠屏采用三星定制柔性面板，受纳米抗折涂层、屏幕折痕控制工艺制约，面板良品率长期徘徊在六成上下；而由上百个微型零件组成的钛金属铰链，更是苹果首次量产的复杂精密结构，装配公差要求极高，一旦零件咬合出现偏差，就会出现开合卡顿、屏幕受力不均等问题，直接沦为不合格品。双重零部件良率短板叠加整机严苛质检标准，最终导致整机综合良率仅维持在60%，接近四成组装完成的新机无法通过出厂检测，只能返工或者报废。

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2026-10-26 20:08:44  环球网

菲律宾空军两架SF-260教练机近日在费尔南多空军基地训练时空中相撞坠毁，导致四名飞行员死亡。随后，菲空军宣布所有SF-260教练机暂时停飞。

过去三年多来，同一机型已经发生了三起致命事故，累计损失五架教练机，造成八名飞行员死亡。关于此次事故的具体原因，一段现场视频显示，一架教练机从较高处快速接近另一架教练机，并未做出明显规避动作，最终两机相撞。军事评论员傅前哨分析认为，事故可能是由于机械故障导致的操纵失控，或是飞行员观察不仔细造成的。

目前调查结论尚未公布，由于四名飞行员全部遇难，加上SF-260这种初级教练机是否配备黑匣子还不确定，使得调查难度大大增加。八一飞行表演队原副队长、特级飞行员张信民推测，事故可能有三种情况：僚机在转弯或做机动动作时没有控制好高度差；飞机返场途中加入航线时调度不当；单机在机动过程中飞行员注意力分配不当。

SF-260是意大利阿维米拉诺公司上世纪60年代研制的单发亚音速教练机，主要用于培训飞行员。该机型早期使用活塞式发动机，后改为涡桨发动机，提高了飞行速度和机动性。然而，这款教练机在过去几年中多次发生事故，暴露出菲律宾空军资金短缺、机型老旧以及训练管理等问题。这些问题不仅影响了飞行员的训练，还对菲律宾空军的整体实力造成了严重影响。

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2026-10-26 20:10:50  慢观俗世

2026年10月2日，林先生驾驶的小鹏P7在上海一条快速路上突然失去动力，停在了车流中央。仪表盘上出现了多个故障提示，副驾驶座上坐着他的怀孕妻子。两个月前，林先生刚在门店做过一次整车检查，结果显示未见异常。

六天后的晚上十点多，合肥的徐先生在小鹏充电站充完电后回家，到了小区门口，车辆突然降速，后面车辆差点追尾。他按照客服建议重启车辆，但没有任何反应，最终只能拖走维修。修完之后，两位车主都被告知：集成式车载电源三合一部件损坏。

这个部件平时很少有人注意，但它负责管理充电、全车低压供电和高压电分配。一位维修技师解释说，它是整车高压系统的“配电中枢”，一旦严重失效，轻则限功率跛行，极端情况下会直接切断动力。

徐先生的车坏在质保期结束后三个月，而林先生的车在8月31日整车质保到期后仅一个月就发生了故障。更早之前，林先生因充电功率异常等问题进店检测，当时并未发现任何问题。

截至10月20日，车质网上关于小鹏P7电源三合一的投诉已达71条，其中70条集中在2026年7月至10月。这段时间正是2020款和2021款P7整车5年质保陆续到期的时候。维权群里超过500名车主参与，故障车辆均为2020款和2021款。

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2026-10-26 20:11:16  新浪财经

国产新能源MPV市场正经历深刻变革。随着多孩家庭比例上升和消费理念升级，MPV市场从单一的商务接待向多元化家庭出行快速转型，2026年上半年新能源MPV渗透率持续攀升。车辆安全体系成为行业竞争的新焦点。过去，MPV的安全配置往往偏向第一、第二排，第三排长期处于防护洼地。

10月26日，享界V8通过直播详解了其首创的三排五重安全设计，将第三排安全提升到前所未有的高度。这不仅是旗舰产品的技术展示，也是整个国产新能源MPV赛道切换的强烈信号——行业对“安全”的定义正在从“前排为主、二排舒适、三排凑合”加速重构为全维冗余。

过去二十年，国内MPV市场长期被商务标签主导，产品定义几乎围绕用户的第二排展开，航空座椅、私密玻璃、专职司机成为标配，第三排则沦为空间局促的应急座位，安全配置有限。然而，消费主体正在发生结构性变化。

目前，30至45岁的已婚家庭用户已成为购车主力，多孩政策、三代共同出行、周末露营、跨省探亲等场景日益普遍。这些真实的生活动线暴露出旧式商务MPV的短板：第三排头部离尾门过近，追尾时缓冲距离严重不足；儿童安全座椅接口数量有限；车身尺寸过大导致停车、掉头困难。

用户调研显示，超过70%的家庭购车者将“第三排安全性”列为关键决策因素。当家庭全员出行频率越来越高，消费者不再满足于“前排安全、后排凑合”的逻辑，要求七个座位上的每个人都能获得同等水平的安全守护。这种需求倒逼车企重新审视MPV的产品定义，将安全视野从“局部保护”转向“全域平权”。

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2026-10-26 20:13:29  琳琳

近期，内存市场出现了一种罕见现象：出厂价上涨而渠道价却下跌。这种倒挂现象主要是由AI算力对产能的虹吸效应和消费端需求疲软共同导致的结构性危机。

AI服务器需求激增推动了上游原厂合约价和出厂价持续上升。然而，渠道商前期大量囤货后发现消费端需求不足，为了回笼资金不得不降价销售，导致现货价格跌破合约价，出现了局部倒挂。

此外，由于原厂停产预期的影响，DDR4现货价格一度超过了新一代DDR5，这是DRAM历史上少见的代际倒挂情况。手机内存采购价格也历史性地超过了SoC芯片，12+256GB内存组合的成本远高于旗舰处理器。

三大存储原厂将超过七成的先进产能转向高利润的AI专用HBM内存，导致消费级供给急剧减少。消费端无法接受高价，销量下滑，渠道投机囤货泡沫破裂，引发了恐慌性抛售和价格倒挂。

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2026-10-26 20:14:02  国平视野

10月23日下午3点51分，两架菲律宾空军教练机在空中相撞，导致四名飞行员不幸遇难。事故发生在一次飞越演习中，这是一种协调飞行，军用飞机在低空紧密编队作战。目击者证实，这两架飞机在执行飞越机动时发生了碰撞。

失事的是两架菲律宾空军定制版SF-260FH教练机，在八打雁省利帕市费尔南多空军基地进行训练飞行时相撞并坠毁。网上流传的视频显示，尾号为032和037的两架单发活塞轻型教练机均在基地范围内坠毁，所幸没有其他人员伤亡。

参与演习的七架SF-260FH教练机中有五架在事故发生后紧急结束训练并安全着陆。出于安全考虑，所有SF-260FH教练机已经停飞，将进行全面检查和维修。菲律宾空军已成立调查组，正在调查撞机事故原因。

10月24日，菲律宾国防部长特奥多罗表示，调查将涵盖从飞行计划到维护和指挥领导的各个方面，不会有任何隐瞒。所有的事故真相会水落石出，他呼吁媒体和民众耐心等待调查结果。

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2026-10-26 20:16:10  焦尾冰弦

最容易被低估的航母，未必是舰载机最多、吨位最大的那一艘。辽宁舰入列十余年，外界熟悉的是它从舰载机起降、编队远航到多舰协同的成长过程；更值得关注的变化是，它在特定演训中可能承担的任务，正在从“海上机场”延伸到“编队指挥节点”。

这不是一夜之间的身份翻转，而是中国航母运用思路一步步铺出来的结果。辽宁舰的起点，并不是直接奔着成熟战斗力去的。对于一个航母事业刚刚起步的海军来说，舰载机怎么起降、飞行员如何训练、甲板作业怎样衔接、航空保障如何组织、舰艇损管怎样配合，几乎每一项都没有现成答案。辽宁舰承担的任务是把这些问题变成可训练、可复盘、可传承的流程。

舰载机要适应航母，飞行员要适应短甲板起降，甲板人员要在有限空间里按严格节奏完成调运与保障。任何一个环节出现偏差，都可能影响后续作业。所谓航母能力，并不只在于飞机能不能飞起来，也在于舰、机、人能否形成稳定运转的体系。因此，辽宁舰最初更像一所“海上学校”，也是一座移动的试验平台。它培养舰载机飞行员和航空保障人员，积累航母训练经验，帮助海军建立起一套从单舰操作到舰机协同的基本规范。

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2026-10-26 20:18:39  睿创光影

国庆档上映的《功夫女足》在国内累计票房已达到23.5亿，成为档期内表现最亮眼的作品之一。然而，该片在海外口碑却崩盘，烂番茄网站首批专业影评新鲜度为零，多位影评人集体给出差评，认为周星驰仍在吃老本，反复使用旧梗，整部电影更像是靠情怀圈钱的作品。

国内豆瓣评分也跌至5.9，跌破及格线。许多观众表示，去掉情怀滤镜后，这才是影片的真实水平。这种极端的口碑撕裂源于两套评价体系的错位。国内高票房是多重因素叠加的结果，周星驰的品牌号召力使得很多观众进场并非因为女足题材，而是冲着“周星驰作品”的名头，想补当年的情怀票。此外，功夫加体育的合家欢属性适合国庆档的家庭观影需求，即使故事老套、笑点陈旧，也不影响大家进场图个热闹。国内观众对熟悉的港式喜剧套路容忍度较高，甚至能从老梗中找到怀旧的乐趣，愿意为情怀买单。

海外市场则没有这层情怀滤镜。烂番茄的专业影评人不会因创作者的过往作品加分，他们只关注这部影片本身的完成度。片中大量复刻早年港片的桥段和笑点，在国内观众眼中是情怀致敬，在海外观众看来则是缺乏新意的炒冷饭。再加上故事叙事逻辑松散，人物塑造扁平，功夫和足球两个元素并未真正融合，只是简单的动作拼接，拿到全差评并不意外。

豆瓣评分跌到及格线以下，表明国内观众的心态也在变化。过去周星驰的作品，大家愿意用情怀弥补质量不足，现在观众越来越务实。情怀可以拉动首映的热度和票房，但撑不起长期的口碑。当观众走出影院冷静下来，故事的短板便暴露无遗。归根结底，这不是文化差异的问题，而是靠情怀堆砌出来的票房终究经不起质量的检验。本土市场的档期红利和情怀滤镜能让一部平庸的作品卖出高票房，但走不出去，也无法获得长久的认可。

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2026-10-26 20:21:24  专拆离婚坑的周律

手机被远程操控，三万多元险些被盗。2024年5月，在重庆两江新区的一间卧室里，张先生目睹自己的手机屏幕突然失控，自动乱点，而他没有收到任何验证码或扣款短信。诈骗分子远在千里之外，却似乎掌控了他的手机，正准备划走他的全部积蓄。

在这个案例中，真正让骗子得逞的并不是高深莫测的黑客技术，而是张先生自己亲手递过去的“全权遥控器”。很多人看到这种新闻时，会认为是骗子的技术手段太先进，防不胜防。但实际上，那个所谓的航空公司“官方”网页并没有多高的技术含量。它之所以能成功，是因为抓住了人们听到“退赔补偿”时的心理惯性。张先生正是在这种心理驱使下点击了捆绑木马病毒的盗版网页，导致手机后台自动下载恶意程序。一旦点击链接，手机的所有防御措施便形同虚设，骗子只需诱导受害人输入银行卡号和密码，就能轻易获取信息。

此外，骗子还会想方设法让受害人的电话打不通，以切断其与外界的联系。他们会诱导受害者开启勿扰模式、呼叫转移，并使用恶意软件彻底隔绝外界干扰。此时，受害人就像被关进了一个密室，只能眼睁睁看着积蓄被转走。幸亏张先生的父亲及时发现并报警，民警迅速指导他拔掉SIM卡、断开网络，才避免了损失。

对于普通老百姓来说，这三万多元是几个月的辛勤劳动所得。从接到假客服电话到点击链接再到输入卡号密码，整个过程快得让人来不及反应。骗子之所以屡屡得手，是因为他们深谙人性弱点，专挑人没睡醒、轻信权威或贪图小便宜的时候下手。尽管现在各种反诈APP层出不穷，但只要人们心中那根警惕弦松懈，再坚固的技术防线也无济于事。记住，航司不会主动打电话送钱，凡是要你点击陌生链接的都是骗子。

下次遇到手机异常操作时，不要犹豫，立即拔掉SIM卡并断网。同时，提醒身边的亲友，特别是那些喜欢点击优惠链接的长辈，提高警惕，以免落入陷阱。

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2026-10-26 20:21:56  宇观

2026年9月12日，沈伯洋在东京最安静最干净的慢跑道上跑步时，外衣下勒着防弹背心，旁边还有人举着手机拍摄。他表示，只要离开台湾就穿防弹背心，因为被大陆通缉了，得注意安全。

到了10月下旬，台湾本地扫街车被拍到车窗明显加厚，边框封死，反光发青，显然是防弹玻璃。从贴身的防弹背心到防护升级的车辆，这种防护措施让人感觉像在拍动作片。然而，东京皇居周边犯罪率趋近于零，台北扫街路线也都是熟街熟巷，他到底在防谁？实际上，防弹背心更像是为了制造话题和博取关注。

沈伯洋把恐惧变成了选战道具。他曾创办黑熊学院，在镜头前大谈认知作战，将两岸关系描绘成你死我活的局面。嘴上越狠，心里越慌。在日本晨跑时，他穿着防弹背心，身边还跟着安全人员，岛内网友批评他演过头了，说他做贼心虚。前民代郭正亮也讽刺说，日本有几个人认得他，穿这玩意儿跑给谁看。但他坚持要让镜头拍到那截背心轮廓，因为他清楚，抗中这张牌如果没有受难感，基本盘不会掏钱投票。

10月，他的车子再次升级，换上了防弹玻璃。蒋万安被问及此事时，只说相信警方会有安排。但老百姓心中有数，正常参选人谁会把座驾搞成移动保险柜。台北菜市场里阿嬷买个菜都嫌麻烦，谁会天天坐防弹车里跟选民挥手。偏偏沈伯洋需要这些防护，好像不把自己装进装甲里，就证明不了大陆在威胁他。