麦玲玲点赞皇岗口岸 新通关模式提升效率
皇岗口岸将于2026年10月12日上午6时30分正式开通运行，提供24小时通关服务。10月11日，在皇岗口岸联检大楼举行了开通仪式，主礼嘉宾共同推杆，见证了这一重要时刻。
重建后的皇岗口岸将实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的新通关模式，大幅提升通关效率。设计日旅客通关流量为20万人次，远期可提升至30万人次。
深圳市人民政府口岸办公室口岸一处处长薛华明表示，深港双方已经做好了充分准备，确保安全、顺畅、高效的通关服务。预计开通初期会有大量旅客前来体验，相关部门将协同应对客流，保障旅客的通关体验。
重建后的皇岗口岸有以下特点：
– 从客货综合性口岸转变为纯旅检口岸，取消货检功能，释放土地用于河套建设。 – 采用“一地两检”模式，深港两地查验集中在同一栋联检大楼内，提高通关便利化水平。 – 作为深港首个采用“合作查验、一次放行”模式的口岸，设有134条合作查验快捷通道及68个“肩并肩”人工柜台，旅客只需排一次队即可完成两地出入境手续。 – 联检大楼是目前全球最大的陆路口岸单体建筑，总建筑面积达68.97万平方米，地上五层、地下四层。
联检大楼的具体布局如下：
– 地上部分：一层为香港往深圳方向车检层；二层为港方非过境交通接驳层，并包含深港跨境巴士接驳区域；三层为深圳往香港方向车检层；四层为深圳往香港方向旅检层；五层为香港往深圳方向旅检层。 – 地下部分：一层为深方非过境交通接驳层；二层为预留轨道查验层；三、四层为停车场。
皇岗口岸的历史节点包括：
– 1985年5月动工兴建； – 1989年12月货检功能启用； – 1991年8月旅检功能启用； – 1994年11月货检通道实现24小时通关； – 2003年1月旅检通道实现24小时通关； – 2019年6月重建项目启动； – 2020年6月实现“三开”； – 2025年12月货运通道关闭； – 2026年7月31日港方口岸区启用； – 2026年10月12日正式开通运行。