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9月6日，从“内蒙古婚内强奸案”被告家属处得知，该案将于9月8日一审二次开庭。被告家属表示不方便透露更多信息。
此前报道显示，涉案男子刘某因使用暴力手段违背被害人王某意愿强行发生性关系，被以强奸罪提起公诉。起诉书提到，刘某与王某于2025年2月27日申请协议离婚，并进入离婚冷静期，双方分居。3月21日上午8时许，刘某听到王某卧室中的录音笔内容后，怀疑她与他人有不正当关系，对王某进行殴打辱骂，并违背其意愿强行发生性关系，还用手机拍摄了两段视频。
当天下午4时许，王某因被殴打报警，次日晚上8时再次报警称遭受家暴和强奸。刘某于3月23日被额尔古纳市公安局刑事拘留，随后案件移送至额尔古纳市人民检察院审查起诉，涉嫌故意伤害罪和强奸罪。
8月12日，此案在额尔古纳市人民法院开庭审理。刘某家属多次为其申请取保候审，但未获批准。今年6月24日，额尔古纳市人民检察院出具了一份“羁押必要性审查结果通知书”，指出刘某具有暴力倾向、庭审中不认罪认罚、体检无明显异常及涉嫌强奸罪等理由，认为继续羁押是必要的，不予变更强制措施。
9月6日，曾因遭受他人伤害导致永久失明的山西男孩郭斌来到长春大学报到。此前，他在全国残疾人单考单招考试中以721分（满分800分）的成绩获得医学类全国第一，并被长春大学录取。他将在该校攻读中医与计算机科学双学位。
当天下午4时，郭斌在父母和武汉市盲童学校副校长张龙的陪同下抵达长春大学。郭斌穿着武汉市盲童学校的校服，在张龙的带领下，他在长春大学的迎新展板上一一打卡。根据报到时间，郭斌是长春大学第4883名前来报到的新生。
在长春大学特殊教育学院的报到点，郭斌在家人和老师的陪伴下完成了新生报到流程。他表示这是他第一次来到长春，心情既激动又充满期待。
特斯拉专门为商业车队运营设计的双座自动驾驶汽车Cybercab，取消了一些传统汽车配置以降低成本和提高可靠性。其中一项显著的变化是完全取消了交流充电能力。这意味着Cybercab不支持通过普通家庭交流充电桩进行充电，只能使用直流快速充电。
近期，Out of Spec Reviews 的Kyle Conner在X平台上分享了他在美国奥斯汀体验Cybercab后了解到的情况。他确认这款车采用了一套特殊的充电架构，没有车载充电机（OBC）。这种设计减少了车辆重量、制造复杂度以及额外的散热需求和生产成本，对于需要长时间高频率运营的商业车辆来说，是一种合理的选择。
特斯拉正在建设专门的商业基础设施，包括大型充电和维护中心，以支持Robotaxi的推广。这些设施将专用于服务无人驾驶车队。未来，特斯拉有可能向私人车主开放这些自动化车队服务中心，并整合快速充电、自动清洁及日常维护等服务，形成商业闭环。
目前投入商业运营的Cybercab采用隐藏式NACS充电接口，可通过有线方式进行直流快速充电。特斯拉还计划为专用Robotaxi车队引入无线充电技术，开发感应式充电系统，实现高效的无线电能传输。如果未来Cybercab面向个人用户销售，特斯拉或许会推出专用的家庭无线充电板，这样依然可以保持较低的成本和简单的车辆结构，同时满足私人用户的家庭充电需求。
不过，就目前而言，Cybercab仍然是一款明确面向商业运营的车型。在本周于奥斯汀举行的Cybercab正式发布活动上，特斯拉没有透露任何有关个人购买时间、零售价格或家庭充电设备的信息。马斯克曾暗示，个人用户或许能在今年年底前购买Cybercab，但如果没有针对消费市场进行硬件调整或推出外置的家庭直流充电设备，当前版本的Cybercab显然仍主要围绕商业车队直流充电体系打造。
9月5日，深圳大学迎来了2026级本科新生。今年该校的迎新主打“极简风”，学生到校后只需在宿舍门口领取钥匙即可入住。学校已将报到手续前置，新生通过手机操作相关流程，一站式完成报到，方便快捷。
从昆明来深大报到的王子欢是计算机与软件学院的新生。他提到进校后只需扫一下“校园码”就能完成签到，随后直接领取宿舍钥匙。与他同行的是他的姐姐，她已经是计算机科学与技术专业的大四学生。姐姐表示自己很喜欢这个专业，并且就业形势良好，因此推荐弟弟也选择了同一专业。
罗紫熙来自香港，被深大电子与信息工程学院录取。她表示对深圳的高新科技发展充满向往，希望能在深大提升成绩并参与有趣的社团活动。另一位新生邓嘉勇毕业于深圳科学高中，他也被深大电子与信息工程学院录取。他表示会在大一学习基础课程，大二再进行专业分流，希望未来能从事计算机相关工作。
邓嘉勇每月的生活费为2500元，他表示目前还不熟悉具体的消费情况，计划一周后再做调整。
在本周举行的Cybercab活动上，特斯拉展示了一款不使用稀土材料的电机。这款电机在功率密度和效率方面都有显著提升。
过去几年，稀土在电动汽车领域备受关注，但许多人并不清楚稀土的具体用途。稀土元素主要包括镧系元素以及钪和钇。尽管名字中带有“稀有”，但实际上一些稀土元素如钕在地壳中的丰度并不低。钕被广泛用于制造高性能永磁体，常见于扬声器、硬盘和电动机等设备。其他稀土元素如镝、铽和镨也常用来改善钕磁体性能。
锂离子电池通常不使用稀土元素，因此电动汽车中的稀土问题主要集中在电机部分。每辆电动汽车电机中使用的稀土元素大约为1千克，但在大规模生产时需求量会迅速增加。特斯拉早期车型采用交流感应电机，这种电机不需要稀土元素。然而，在Model 3推出后，特斯拉开始使用永磁电机，并逐步推广到更多车型。
早在2023年，特斯拉就宣布将研究如何制造不使用稀土元素的永磁电机。实现这一目标可能需要采用铁氧体或铝镍钴等其他材料制造磁体。在本周的活动中，特斯拉展示了新型驱动电机，该电机体积缩小了18%，重量减轻了25%，同时具有更高的效率。马斯克随后确认这款电机不使用稀土金属。
新电机目前仅出现在Cybercab上，未来有可能推广到其他车型。无稀土电机的优势在于可以优化车辆的空间布局和整体系统设计。Cybercab已获得每英里165Wh的能耗认证，成为能耗最低的电动汽车之一。高能效不仅来自新型电机，还包括较小的车身尺寸、空气动力学设计和轻量化等因素。即使电机效率再提高几个百分点，对整车能耗的影响也可能有限。
减少稀土使用的另一个原因是供应链的高度集中。全球大量稀土元素的加工和精炼能力集中在中国，这使得其他国家的企业更加关注供应安全问题。特斯拉此次发布的无稀土电机，对于降低供应链依赖、优化车辆结构及提高生产稳定性具有重要意义。如果特斯拉能够将这项技术推广到更多车型并实现大规模生产，其价值将远超单纯的效率提升。
北京时间9月5日20时，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）法国站第一回合正赛在讷韦尔-马尼库尔赛道开赛。经过19圈的激烈角逐，张雪机车厂队53号车手瓦伦丁·德比斯获得第三名，本赛季第七次登上领奖台，64号车手费德里科·卡里卡苏洛则取得第五名，创下他本赛季的最佳成绩。
夏休期结束后，9月4日的排位赛中，瓦伦丁·德比斯夺得杆位，费德里科·卡里卡苏洛位列第二，两人包揽了正赛头排发车位。然而，在正赛开始后不久，两名车手的位置有所下滑，德比斯甚至遭遇撞车，但他奋力追赶，最终获得第三名。
马尼库尔赛道位于法国中部，1961年启用，单圈长度为4.411公里，共有9个右弯和8个左弯，主直道长250米。在赛事前8站中，瓦伦丁·德比斯已赢得6个分站冠军，目前排名车手积分榜第二，有望争夺年度总冠军。
2026年9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab无人驾驶电动车发布会。这款专为无人驾驶场景设计的量产车型取消了方向盘、踏板与传统后视镜，车辆行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动。座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏。
Cybercab于2024年10月在特斯拉“We, Robot”活动中首次以概念车身份亮相，2026年2月首台量产车在得州超级工厂下线，4月启动正式量产，从概念发布到量产落地仅历时约18个月。其采用拆箱式制造工艺，通过子组件并行生产再进行总装的方式提升生产效率、优化制造成本，为低成本出行提供支撑。
Cybercab与Model 3/Y延续了相同的效率追求，通过轻量化设计进一步提高能源利用效率。据特斯拉官方数据，该车型预估能效达每度电行驶9.8公里，折合百公里能耗约10.2度。投入网约车运营场景后，每公里0.8元人民币的出行成本仅为行业平均水平十分之一。
Cybercab采用端到端纯视觉方案，与Model 3/Y的辅助驾驶系统技术同源；车身A/B柱及车门环等均采用超高强度强化钢制造，延续了特斯拉全系车型的五星安全基因；持续的远程软件升级也让车辆安全性能依托全球超千万辆特斯拉车队的真实行车数据不断迭代进化。
9月6日，2026年中国羽毛球大师赛在深圳市体育中心体育馆落下帷幕。国羽在混双、女双和男双三个项目中获得了1金2银的成绩，“凤凰组合”冯彦哲/黄东萍在混双项目上夺冠。
混双决赛中，世界排名第一的中国组合冯彦哲/黄东萍以21比19、21比16战胜马来西亚组合许邦荣/赖沛君，这是他们本赛季获得的第四个世界羽联巡回赛冠军。赛后，黄东萍表示比赛过程充满挑战，两人克服了诸多困难。冯彦哲则提到通过及时调整状态，最终坚持打出自己的节奏是获胜的关键。此次胜利为他们的亚运会征程增添了信心。
女双决赛中，中国年轻组合鲍骊婧/曹梓涵以两个18比21不敌日本组合中出堇/高桥美优，获得亚军。男双决赛中，中国组合何济霆/任翔宇以21比11、13比21、17比21负于印度组合兰基雷迪/谢提，遗憾摘银。
男单决赛中，吴英伦以21比9、21比16击败李卓耀，为中国香港队赢得了冠军。女单决赛中，世界排名第一的韩国选手安洗莹以21比17、21比6战胜日本选手宫崎友花，实现了中国羽毛球大师赛三连冠，并刷新个人连胜场次至32场。
